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經(jīng)驗(yàn)之談:離心泵腐蝕和侵蝕損傷的修復(fù)
發(fā)布時間:2023年05月31日

前言

對于某些應(yīng)用,腐蝕和侵蝕損傷是不可避免的。收到維修且損傷嚴(yán)重的泵時,可能看起來與廢棄的破銅爛鐵無異,但通過適當(dāng)?shù)男迯?fù)技術(shù),它們通??梢曰謴?fù)到原始性能或更好。腐蝕和侵蝕造成的損傷可能發(fā)生在靜止的泵部件上,也可能發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉輪上。

注意:汽蝕損傷是侵蝕損傷的一種形式。

涂層修復(fù)

金屬零件損傷的常見修復(fù)方法分為三大類:涂層修復(fù)、機(jī)加工修復(fù)和焊補(bǔ)修復(fù)。當(dāng)然,許多維修涉及這三者的結(jié)合。在這三種方法中,涂層修復(fù)是最直接的,通常也是最容易實(shí)施的(見圖1)。有許多供應(yīng)商和各種專門為此目的設(shè)計的修復(fù)材料?!禘ASA Fundamentals of Pump Repair》手冊中的圖片1僅列出了其中的一些。

圖1:金屬修補(bǔ)環(huán)氧材料的部分清單

這些修復(fù)材料的應(yīng)用各不相同,請務(wù)必嚴(yán)格遵循制造商的說明。表面處理至關(guān)重要,大多數(shù)修復(fù)材料需要一個干凈但粗糙(噴砂)的待修復(fù)表面。某些產(chǎn)品指定了“3 mil 錨固輪廓”,這是一個粗糙的表面。在對表面進(jìn)行最終粗加工之前,必須徹底清潔表面的任何油脂、污垢或污染物。糊狀稠度產(chǎn)品最適合修復(fù)大面積損傷的零件。在應(yīng)用這些材料時,重要的是達(dá)到近似的最終光潔度尺寸。有些修補(bǔ)材料固化后非常堅(jiān)硬,難以加工,必須研磨才能去除多余的部分。

例如,分體式(中開)泵的耐磨環(huán)安裝孔被嚴(yán)重侵蝕。使用修復(fù)金屬的環(huán)氧樹脂填充空隙,并在耐磨環(huán)和環(huán)氧樹脂之間插入脫模劑。當(dāng)環(huán)氧樹脂固化后,耐磨環(huán)從環(huán)氧樹脂上脫離,并達(dá)到適當(dāng)?shù)呐浜?。如果需要對修?fù)金屬環(huán)氧樹脂進(jìn)行加工,請選擇一種專為該用途設(shè)計的修復(fù)材料。當(dāng)然,要小心地遮蓋修復(fù)區(qū)域附近的任何機(jī)加工表面,以防止與修復(fù)化合物接觸。

圖1:金屬修復(fù)環(huán)氧樹脂應(yīng)用

如果泵的應(yīng)用表明損壞是固有的,則可以在基礎(chǔ)修復(fù)上涂覆一層硬面涂層,以降低將來使用中的損壞率。一些應(yīng)用得益于不同顏色的面漆,用內(nèi)窺鏡進(jìn)行的目視檢查,可以根據(jù)顏色確定面漆何時被穿透,在基材發(fā)生更大范圍的損壞之前,計劃進(jìn)行修復(fù) - 重新涂覆。適當(dāng)?shù)耐繉泳哂刑峁┕饣⒌湍Σ帘砻娴念~外優(yōu)點(diǎn)。考慮到了這一點(diǎn),一些涂層可以提高泵的效率。

機(jī)械修復(fù)

當(dāng)離心泵零件止口表面損壞時,機(jī)加工修復(fù)最為常見。由于泵部件的對中會受到止口表面加工的影響,因此需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計,以確保泵能夠正確地重新組合在一起。當(dāng)然,保持表面的同心度和垂直度至關(guān)重要。此外,當(dāng)加工止口面以消除損壞時,它會改變配合和相關(guān)零部件的軸向位置。

如果軸承、密封、耐磨環(huán)或其它精密零部件的軸向位置受到影響,則有必要調(diào)整相關(guān)零部件的位置,例如調(diào)整軸上定位軸承的軸肩位置。如果立式渦輪泵的葉輪上安裝有環(huán)形軸鍵,則加工固定部件的止口面可能需要加工一根具有調(diào)整環(huán)形鍵位置的新軸。

圖2:恢復(fù)止口配合的凸起部分

當(dāng)關(guān)鍵配合的內(nèi)徑(ID)或外徑(OD)損壞時,通常必須制造修復(fù)環(huán)來修復(fù)損壞。對于殼體耐磨環(huán)或葉輪耐磨環(huán),通常可以加工掉損壞的表面,并制作一個內(nèi)徑或外徑與新尺寸相匹配的新耐磨環(huán)。如果必須修復(fù)止口配合的內(nèi)徑或外徑,可以加工去除止口凹面內(nèi)徑的損壞,并將配對的凸面組件加工成鏡像的凹面內(nèi)徑。然后制造一個修復(fù)環(huán)來匹配兩個新的內(nèi)孔。修復(fù)環(huán)可以用螺栓固定到位,有效地形成一個新的凸面止口(見圖2)。

當(dāng)機(jī)械密封靜止元件的孔損壞時,通常需要修理孔和軸套。在某些情況下,也使用金屬修補(bǔ)環(huán)氧樹脂方法。

焊補(bǔ)修復(fù)

焊補(bǔ)修復(fù)(見圖3)是最不可取的方法。鑄造的泵零部件(葉輪和靜止部件)可能難以焊補(bǔ)。釬焊可能會成功,但必須均勻加熱零部件,即使如此,也可能導(dǎo)致變形。對部件進(jìn)行大量焊補(bǔ)可能需要對所有機(jī)加工表面進(jìn)行返工,以確保消除變形的影響。

一個實(shí)例是在普通供水系統(tǒng)中使用的中開泵殼體配合表面的修復(fù)。如果配合的泵殼體表面損壞,可以加工掉幾千分之一(微米)以獲得新的平坦表面。為了在加工后達(dá)到合適的配合,可以安裝一個較厚的泵殼體墊圈來補(bǔ)償去除的材料。然而,這并不適合高能泵的維修。這些高能泵的維修不在本文的討論范圍之內(nèi)。

圖3:葉輪室的焊補(bǔ)修理

修復(fù)許多泵應(yīng)用中固有的腐蝕和侵蝕損壞是泵維修的重要組成部分。如果損壞的表面未經(jīng)修復(fù),由于粗糙表面上的湍流增加,將加速損壞的進(jìn)程。此處描述的方法應(yīng)該有助于解決大多數(shù)常見的損壞情況。

作者簡介:Eugene Vogel是位于密蘇里州圣路易斯的EASA公司的泵和振動專家。

來源:泵沙龍